關于火車鶴管裝卸臂彈簧缸的位置調整介紹（鶴管彈簧缸工作原理）

將彈簧缸放于外臂上，抬起外臂至合適位置，用銷軸使彈簧缸與連接架相連接。應正確調整彈簧缸的壓力以起到調整平衡力的作用，使得火車裝卸鶴管外臂達到隨遇平衡狀態。彈簧缸壓力調整方法如下：上仰外臂，使彈簧缸桿完全退進缸筒內分，接下來小編和大家介紹一下火車鶴管裝卸臂彈簧缸的位置調整。

1、取下彈簧缸帽，適當調整拉桿端部螺母，改變彈簧力至合適力度，蓋上彈簧缸帽。

2、松開彈簧缸連接架與刀板之連接螺栓，然后沿刀板的長槽將連接架適當向上或向下移動少許，再旋緊螺母即可(注：此工作必須由專業人員進行)。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結構，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉節結構，叫小鶴管。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業。

管線連接：

將火車裝卸臂的接口法蘭與用戶現場的管線法蘭連接起來(通常此部分工作采用現場配作的方法，即：將螺栓、墊片及將欲連接的一對法蘭連接好，然后配管焊接)。底部裝卸車鶴管其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業安全可靠;可調式壓簧平衡，操作方便、省力。

關于以上火車鶴管裝卸臂彈簧缸的位置調整信息就為大家介紹到這里，我們為了以滿足用戶不同工況的需求，為用戶提供更合理更適用的產品，在滿足用戶使用要求的前提下，盡可能為用戶節省相應的投資，互惠互利的合作，共同攜手共創輝煌。